(റോയിട്ടേഴ്സിന്റെ കോളമിസ്റ്റായ ക്ലൈഡ് റസ്സലിന്റെ രചയിതാവിന്റെ അഭിപ്രായങ്ങളാണ് ഇവിടെ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത്.)
റെക്കോഡിലേക്കുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് അടിസ്ഥാനപരമായ കാരണങ്ങളുണ്ട്, അതായത് മുൻനിര കയറ്റുമതിക്കാരായ ഓസ്ട്രേലിയയിലെയും ബ്രസീലിലെയും വിതരണ നിയന്ത്രണങ്ങളും ആഗോള കടൽ വഴിയുള്ള ഇരുമ്പയിരിന്റെ 70% വാങ്ങുന്ന ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ശക്തമായ ഡിമാൻഡും.
ചരക്ക് വില റിപ്പോർട്ടിംഗ് ഏജൻസിയായ ആർഗസ് വിലയിരുത്തിയ പ്രകാരം, മാർച്ച് 23 മുതൽ ഏഴ് ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ, മെയ് 12 ന് ഒരു ടണ്ണിന് 235.55 ഡോളർ എന്ന റെക്കോർഡ് ഉയർന്ന നിരക്കിലെത്തി. ന്യായീകരിക്കപ്പെടുന്ന മാർക്കറ്റ് അടിസ്ഥാനങ്ങളെക്കാൾ വളരെ അപരിചിതരായിരിക്കുക.
പിന്നീടുള്ള 44% സ്പോട്ട് വിലയിൽ ഒരു ടണ്ണിന് $131.80 എന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കിലേക്ക് ഇടിഞ്ഞതും അടിസ്ഥാനപരമായ കാരണങ്ങളാൽ ന്യായീകരിക്കപ്പെടുന്നില്ല, കുറഞ്ഞ വിലകളിലേക്കുള്ള പ്രവണത തികച്ചും ന്യായമാണെങ്കിലും.
നേരത്തെയുള്ള കാലാവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തടസ്സങ്ങളുടെ ആഘാതം മങ്ങിയതിനാൽ ഓസ്ട്രേലിയയിൽ നിന്നുള്ള വിതരണം സ്ഥിരമാണ്, അതേസമയം കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക്കിന്റെ ഫലങ്ങളിൽ നിന്ന് രാജ്യത്തിന്റെ ഉൽപാദനം വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനാൽ ബ്രസീലിന്റെ കയറ്റുമതി ഉയർന്ന പ്രവണതയിലേക്ക് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു.
ഓഗസ്റ്റിൽ ഓസ്ട്രേലിയ 74.04 ദശലക്ഷം ടൺ കയറ്റുമതി ചെയ്യാനുള്ള പാതയിലാണ്, ചരക്ക് വിശകലന വിദഗ്ധരായ Kpler-ന്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ജൂലൈയിൽ ഇത് 72.48 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്നു, എന്നാൽ ജൂണിൽ ആറ് മാസത്തെ ഉയർന്ന നിരക്കായ 78.53 ദശലക്ഷത്തിന് താഴെയാണ്.
ഓഗസ്റ്റിൽ ബ്രസീൽ 30.70 ദശലക്ഷം ടൺ കയറ്റുമതി ചെയ്യുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു, ജൂലൈയിൽ 30.43 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി, ജൂണിലെ 30.72 ദശലക്ഷത്തിന് അനുസൃതമായി, Kpler പ്രകാരം.
ജനുവരി മുതൽ മെയ് വരെ എല്ലാ മാസവും 30 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ താഴെയായിരുന്ന ബ്രസീലിന്റെ കയറ്റുമതി ഈ വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ നിന്ന് വീണ്ടെടുത്തു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
മെച്ചപ്പെട്ട വിതരണ ചിത്രം ചൈനയുടെ ഇറക്കുമതി എണ്ണത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു, ഓഗസ്റ്റിൽ 113.94 ദശലക്ഷം ടൺ എത്തുമെന്ന് Kpler പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് റെക്കോർഡ് ഉയർന്നതായിരിക്കും, ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈയിൽ ചൈന കസ്റ്റംസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത 112.65 ദശലക്ഷത്തെ മറികടക്കും.
റിഫിനിറ്റിവ് ഓഗസ്റ്റിലെ ചൈനയുടെ ഇറക്കുമതിയിൽ കൂടുതൽ ബുള്ളിഷ് ആണ്, ഈ മാസത്തിൽ 115.98 ദശലക്ഷം ടൺ എത്തുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു, ജൂലൈയിലെ ഔദ്യോഗിക കണക്ക് 88.51 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 31% വർദ്ധനവ്.
Kpler, Refinitiv പോലുള്ള കൺസൾട്ടന്റുകൾ സമാഹരിച്ച കണക്കുകൾ കസ്റ്റംസ് ഡാറ്റയുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, ചരക്കുകൾ കസ്റ്റംസ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ക്ലിയർ ചെയ്യുകയും ചെയ്തതായി വിലയിരുത്തുമ്പോൾ വ്യത്യാസങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നു, പക്ഷേ പൊരുത്തക്കേടുകൾ വളരെ ചെറുതാണ്.
സ്റ്റീൽ അച്ചടക്കം
ഇരുമ്പയിരിനുള്ള നാണയത്തിന്റെ മറുവശം ചൈനയുടെ ഉരുക്ക് ഉൽപ്പാദനമാണ്, 2020 മുതൽ 1.065 ബില്യൺ ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദനം 2021-ലേക്കുള്ള ഉൽപ്പാദനം 1.065 ബില്യൺ ടൺ കവിയാൻ പാടില്ലെന്ന ബീജിംഗിന്റെ നിർദ്ദേശം ഒടുവിൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്നതായി തോന്നുന്നു.
ജൂലൈയിലെ ക്രൂഡ് സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദനം 2020 ഏപ്രിലിനു ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് താഴ്ന്നു, ഇത് ജൂണിൽ നിന്ന് 7.6% കുറഞ്ഞ് 86.79 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി.
ജൂലൈയിലെ ശരാശരി പ്രതിദിന ഉൽപ്പാദനം 2.8 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്നു, ഓഗസ്റ്റിൽ ഇത് ഇനിയും കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഓഗസ്റ്റ് 16-ന് ഔദ്യോഗിക സിൻഹുവ വാർത്താ ഏജൻസി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത് "ആഗസ്റ്റ് ആദ്യം" പ്രതിദിന ഉൽപ്പാദനം പ്രതിദിനം 2.04 ദശലക്ഷം ടൺ മാത്രമായിരുന്നു.
ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട മറ്റൊരു ഘടകം, തുറമുഖങ്ങളിലെ ചൈനയുടെ ഇരുമ്പയിര് ശേഖരം കഴിഞ്ഞയാഴ്ച വീണ്ടും ഉയർന്നു, ഓഗസ്റ്റ് 20 വരെയുള്ള ഏഴ് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 128.8 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി ഉയർന്നു എന്നതാണ്.
അവ ഇപ്പോൾ 2020 ലെ അതേ ആഴ്ചയിലെ നിലവാരത്തേക്കാൾ 11.6 ദശലക്ഷം ടൺ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ജൂൺ 25 വരെയുള്ള ആഴ്ചയിലെ വടക്കൻ വേനൽക്കാലത്തെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിരക്കായ 124.0 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്നു.
ഇൻവെന്ററികളുടെ കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ നിലയും ഓഗസ്റ്റിലെ ബമ്പർ ഇറക്കുമതി പ്രവചനം കണക്കിലെടുത്ത് അവ കൂടുതൽ നിർമ്മിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ഇരുമ്പയിര് വില കുറയാനുള്ള മറ്റൊരു കാരണമാണ്.
മൊത്തത്തിൽ, ഇരുമ്പയിര് പിൻവലിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കപ്പെട്ടു, അതായത് ചൈനയിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിതരണവും ഉരുക്ക് ഉൽപാദന അച്ചടക്കവും.
ഈ രണ്ട് ഘടകങ്ങളും തുടരുകയാണെങ്കിൽ, വിലകൾ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദത്തിന് വിധേയമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും ഓഗസ്റ്റ് 20-ന് ഒരു ടണ്ണിന് $140.55 അടുത്തപ്പോൾ, 2013 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബർ വരെ നിലനിന്നിരുന്ന ഏകദേശം $40 മുതൽ $140 വരെയുള്ള വില പരിധിക്ക് മുകളിലായി അവ നിലനിൽക്കും. .
വാസ്തവത്തിൽ, 2019 ലെ ഹ്രസ്വമായ വേനൽക്കാല ഡിമാൻഡ് വർദ്ധന കൂടാതെ, സ്പോട്ട് ഇരുമ്പ് അയിര് 2014 മെയ് മുതൽ 2020 മെയ് വരെ ടണ്ണിന് 100 ഡോളറിൽ താഴെയായിരുന്നു.
സാമ്പത്തിക വളർച്ച വളരെ മന്ദഗതിയിലാകുന്നത് തടയാൻ ഉത്തേജക ടാപ്പുകൾ വീണ്ടും തുറക്കുമെന്ന ചില വിപണി ഊഹാപോഹങ്ങൾക്കൊപ്പം, ബീജിംഗിൽ എന്ത് നയപരമായ മാറ്റങ്ങളാണ് ഇരുമ്പയിരിന്റെ അജ്ഞാതമായ ഘടകം.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മലിനീകരണ ആശങ്കകൾ വളർച്ചയ്ക്ക് രണ്ടാം സ്ഥാനം നൽകാനും സ്റ്റീൽ മില്ലുകൾ വീണ്ടും ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യം ഇപ്പോഴും ഊഹക്കച്ചവടത്തിന്റെ മണ്ഡലത്തിലാണ്.
(എഡിറ്റിംഗ് റിച്ചാർഡ് പുള്ളിൻ)
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-24-2021